Уникальный Porsche Panamera превращает каждую поездку в вечеринку с шампанским и сигарами

Прошло два года с тех пор, как Porsche представила уникальный Panamera, но нам пришлось ждать до сих пор, чтобы увидеть роскошный интерьер автомобиля. Созданный через подразделение Sonderwunsch (специальный заказ), этот экстравагантный Turbo сочетает деловой стиль спереди и праздничную атмосферу сзади. Хотя это и не седан в традиционном понимании, он соперничает с S-Class, 7 Series и A8 по уровню роскоши. Особая «фишка» салона расположена между задними сиденьями, где Porsche нашла достаточно места для подсвечиваемого охладителя для шампанского и гаванского хьюмидора для сигар. Последний имеет стеклянную крышку, чтобы те, кто отдыхает на задних сиденьях, могли любоваться высококлассным табаком, прежде чем выбрать, какую сигару курить. Немцы продумали всё до мелочей, установив съёмный резак для сигар и зажигалку. Кроме того, хьюмидор оснащён встроенным гигрометром, который измеряет влажность. Хотя я не курю, я знаю, что избыточная влажность негативно сказывается на качестве сигар, вызывая их неравномерное горение. Низкая влажность тоже не идеальна, так как сигара теряет свой вкус. Нам определённо было бы неприятно курить внутри этой Панамеры, учитывая, что почти каждая поверхность покрыта кожей. Потенциальные пятна и стойкий запах были бы настоящей проблемой, но, с другой стороны, люди, которые могут позволить себе эксклюзивный Porsche, вряд ли будут беспокоиться о таких мелочах. Что касается этой кожи, она практически везде, даже на держателе для бутылки шампанского. Она также полностью покрывает багажное отделение, что кажется нелогичным, ведь можно легко повредить этот ценный материал. С другой стороны, это проблема первого мира, о которой большинство из нас с радостью бы мечтали. В других местах Porsche разместила аккуратные «пасхальные яйца» в передних сиденьях. Специальные значки указывают географические координаты, где была разработана и собрана Panamera. На водительском сиденье координаты указывают на Цуффенхаузен, а на пассажирском — отдают дань уважения Лейпцигу. Хотя этот двухцветный Panamera технически является уникальным экземпляром, Porsche «делает практически всё возможным» через свою программу Sonderwunsch. Конечно, при условии, что ваш банковский счёт это выдержит. Базовая версия Turbo начинается немного больше чем с $200,000, так что вы уже тратите деньги, сравнимые с Maybach S-Class, ещё до добавления любых дополнительных опций. Пару лет назад Porsche сообщила, что покупатели обычно платят как минимум 100 000 долларов сверх стоимости автомобиля за заказ Sonderwunsch. Большинство клиентов выбирали проекты на базе 911, но недавно представленная полностью восстановленная первая версия Cayenne GTS показывает, что вкусы владельцев становятся более разнообразными.