Трудно поверить, что прошло почти четыре года с тех пор, как Toyota представила концепт GR GT3 на Токийском автосалоне. Мы с нетерпением ждали с тех пор, чтобы увидеть, появится ли дорожная версия автомобиля. Первые сообщения утверждали, что он будет иметь значок Lexus, но Toyota внесла ясность ранее в этом году, когда объявила, что автомобиль будет продаваться под брендом Gazoo Racing. Перед мировой премьерой на следующей неделе, флагманский спортивный автомобиль Toyota наконец-то получил название:GR GT. Внизу этой страницы прикреплен рекламный ролик телевизионного объявления, который несколько часов назад показали в Японии, демонстрирующий будущую модель вместе с её предшественниками — LFA и 2000GT. Громкий звук V-10 следует за звуком рядной шестерки классического автомобиля, прежде чем новичок начинает, как мы полагаем, играть музыку V-8. Видео также предоставляет хорошую возможность увидеть GR GT без камуфляжа. Toyota снизила яркость, чтобы скрыть мелкие детали, но света всё же достаточно, чтобы показать широкие линии кузова автомобиля. Кроме того, передние и задние световые элементы, похоже, повторяют стиль будущего гиперкара GR010 Le Mans 2026 года. Хотя на видео четко показана версия для улицы, также готовится гоночный автомобиль выносливости в формате GT3. Компания Toyota недавно подтвердила планы по выпуску нового двигателя V8, который, вероятно, будет использоваться и в подразделении класса люкс компании. Версия Lexus Sport Concept с этим восьмицилиндровым двигателем кажется правдоподобной, а ожидается, что двигатель V8 будет использоваться и в обычных моделях. Считается, что совершенно новый двигатель внутреннего сгорания будет оснащён парой турбокомпрессоров и иметь рабочий объём 4,0 литра. Однако Toyota пока не раскрыла конкретные детали о новом V8 и не сообщила, будет ли он гибридным. Несмотря на то, что нам бы очень хотелось увидеть механическую коробку передач, это кажется крайне маловероятным. Тем не менее, нам бы хотелось ошибиться. Сколько это будет стоить? Мы бы поспорили, что это легко окажется автомобиль стоимостью в шесть цифр. Мы делаем это предположение, основываясь на усилиях Toyota в начале этого года по сравнению прототипа с предыдущим поколением AMG GT. Хотя мы ожидаем, что его цена будет значительно ниже $375,000 за LFA, приготовьтесь выложить около $150,000 или даже больше. В конце концов, уходящий Lexus RC F уже близок к отметке в $100,000. Из-за своей заоблачной цены LFA не стал коммерчески успешным. Следовательно, Toyota и Lexus, вероятно, будут более осторожны при установлении цен, чтобы избежать конкуренции с крупными именами в этом сегменте, такими как Ferrari, Lamborghini и McLaren. Официальная премьера запланирована на следующую пятницу, 5 декабря (по японскому времени), поэтому американцы могут увидеть GR GT уже в поздний вечер четверга, 4 декабря. Онлайн-презентацию вскоре после этого заменит публичный показ на Токийском автошоу 2026 года (9-11 января).
English
Suomi
Latviešu
Русский
Lietùvių
Eesti
Polski