Kui auto näeb välja nii hea, on seda raske ignoreerida. Seda nimetatakse SP40 Restomodiks ja see on inspireeritud 1934. aasta Ford Model 40 Special Speedsterist. Kaunite autode koostamise eest vastutab Argentinas asuv väikeautode tootja nimega Iconic Auto Sports. Kapoti all on kolmanda põlvkonna Ford 5,0-liitrine Coyote mootor, mis toodab üle 460 hobujõu ja 420 nael-jala pöördemomenti ning sellel on roostevabast terasest pikkade torudega kollektori, summuti ja väljalaskekraanid. Mootor on ühendatud viiekäigulise Tremec TKO 500/600 käsikäigukastiga ning autol on sõltumatu esi- ja tagavedrustus. Mustang GT350R pidurid pakuvad tõhusat peatamisvõimet, ees on kuue-silindrilised ja taga nelja-silindrilised Brembo klotsid, mis haaravad vastavalt 15,5- ja 14,9-tolliseid ristauguga kettaid. Autol on 20-tollised veljed, millele on paigaldatud 235/45/R20 ja 275/35/R20 rehvid. Auto kaal on teatavasti 2 623 naela. Süsinikkiust kere aitab selle võimalikuks teha, samal ajal kui paljastatud interjööris on kombinatsioon alumiiniumist, nahast ja puidust. Seal on Sparco turvavööd ning autos on mõned modernsed funktsioonid, näiteks traadita telefoni laadimine. Ettevõtte kaasasutaja Arturo Arrebillaga ütles ajalehele Hagerty: „Meie eesmärk SP40 tutvustamisel ei olnud ajaloo kordamine, vaid selle ellukutsumine. Iga joon, iga kurv, iga mehaaniline detail peegeldab meie kinnisideed luua parim auto, mida me suutisime – seda tunda, näha ja sõita sellega. Iconic Auto Sports kujundas ja valmistas iga komponendi ise, muutes selle tõeliselt eriliseks. SP40 disain näeb välja justkui 1930ndatest, kuid laiad rattad ja esituled paljastavad hot roadi modernsuse, mida ettevõte oskuslikult retrostiilis varjab. Kuigi Iconic Auto Sports on Argentina firma, on tal büroo ka Ameerika Ühendriikides ja sealt saab autot tellida. Hindade kohta teavet ei ole, kuid arvestades, et auto on eritellimusel valmistatud, kahtleme, et see on odav.
English
Suomi
Latviešu
Русский
Lietùvių
Eesti
Polski