Kui sõiduk jõuab oksjoni toimumiskohale, on viis, kuidas see sinna jõuab, hea näitaja selle võimalikust väärtusest. Tavaliste asjade puhul näed avatud haagist. Suletud haagis tähendab, et mängus on veidi rohkem raha. Kui kõnealune auto ilmub helikopteriga, võib su raamatupidaja hakata hullunult hingama. Kuid just nii on mõeldud auto, nagu Gordon Murray Special Vehicles S1 LM, kohale jõudma. Rekordilise müügi tõttu on GMSV meeskonnal põhjust Las Vegases kallist šampanjat avada. Šassii number üks müüdi just 20 630 000 dollari eest — see on kõrgeim summa, mis kunagi oksjonil uue auto eest makstud. See on muljetavaldav summa, arvestades, et autot ei ole veel ehitatud ja keegi pole seda isegi sõitnud. Mida annab sulle see 20 miljonit dollarit? Gordon Murray Special Vehicles kavatseb ehitada vaid viit S1 LM mudelit. See oksjon on esimese auto jaoks. Ostja saab istuda otse Gordon Murrayga, et määrata, kuidas auto varustatakse. Toimuvad arendus-sõiduseansid, kus omanik saab anda tagasisidet insenerimeeskonnale. Nendes seanssides osaleb ka kolmekordne Indy 500 võitja Dario Franchitti. Lõpuks saab omanik 500-leheküljelise raamatu, mis toob esile nende auto loomise protsessi. Lisaks sellele, et see raamat on ideaalne kohvilauale eksponeerimiseks, sisaldab see ka originaalskisse ja märkmeid Gordon Murray märkmikust. Kuigi on tõsi, et keegi pole S1 LM-i juhtinud, on lihtne ette kujutada, et see auto peaks olema päris imeline. Välisilme on austusavaldus 1995. aasta Le Mansi võitnud McLaren F1 GTR-ile. Kuid tehnika poolest on S1 LM muudetud versioon Gordon Murray Automotive T.50-st. Tagumises osas paikneb 4,3-liitrine V12 mootor, mis toodab umbes 710 hobujõudu ja edastab selle jõu maapinnale kuuekäigulise manuaalkäigukasti kaudu. Kabiin on täielikult äriline. S1 LM-il on ikooniline keskel paiknev juhiiste koos paari reisijakohaga, mis on kummalgi pool tagapool. Selle asja juhtimisel peate kandma kõrvaklappe, kuna V12 ulgumine võib üsna vali olla. Gordon Murray Special Vehicles teatas algselt, et kõik viis mudelit olid juba müüdud. Tegelikult suutis neid kõiki ühe ostja enda kätte saada. Kuid see oksjon esimese šassii numbri kohta viitab sellele, et nii see ei pruugi olla. Võib-olla saame S1 LM viieauto seeria omanike kohta rohkem teada, kui tarned mõneks ajaks 2026. aastal algavad.
English
Suomi
Latviešu
Русский
Lietùvių
Eesti
Polski